Semana de la Innovación 2023 – Electrificación indirecta y talleres: En directo

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Semana de la innovación de IRENA 2023 - RA-ESG

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La Semana de la Innovación de IRENA reúne a líderes, expertos, representantes de la industria, académicos y responsables políticos para debatir sobre las innovaciones de vanguardia que pueden apoyar y acelerar la transición energética mundial. La edición de 2023 se centra en las soluciones renovables para descarbonizar los sectores de uso final. 

Día 2: Electrificación indirecta: descarbonización de sectores difíciles de reducir

Los eventos del primer día se centraron en la electrificación directa: soluciones alimentadas por energías renovables. Consulte el programay vea los momentos más destacados a continuación. 

Recorriendo el último tramo de la transición energética con hidrógeno verde

La primera sesión del día se centra en las dimensiones clave de la innovación para el hidrógeno verde, incluyendo las tecnologías habilitadoras, el diseño y la regulación del mercado, la planificación y el funcionamiento del sistema, y los modelos financieros y de negocio.

Los ponentes debatirán cómo la innovación en hidrógeno verde puede ayudar a descarbonizar sectores difíciles de reducir. Consulte nuestras publicaciones sobre las innovaciones en hidrógeno, entre las que se incluyen Panorama de la innovación 2023 y Tendencias de innovación en electrolizadores para la producción de hidrógeno.

Los sectores de uso final difíciles de reducir, como la siderurgia, la producción química, la aviación de larga distancia y el transporte marítimo, se enfrentan a un reto de electrificación en términos. Sin embargo, ya existe una solución técnica viable para descarbonizar estos usos finales: el hidrógeno «verde» y otros combustibles producidos a partir de electricidad renovable desempeñarán un papel clave. El escenario de 1,5 °C de la IRENA prevé que, para 2050, la producción de hidrógeno limpio —verde y azul— crecerá hasta alcanzar los 523 millones de toneladas anuales. El hidrógeno también puede servir como un excelente medio de almacenamiento de energía.

En su discurso inaugural , Francisco Boshell, director de Innovación y Aplicaciones de Uso Final de IRENA, ofreció una visión general de las necesidades mundiales de suministro de hidrógeno, que deben multiplicarse por seis para cumplir los objetivos climáticos. Aunque en los últimos años se han producido muchos avances en la innovación en materia de hidrógeno, se requieren nuevos desarrollos y un enfoque inteligente para integrar los electrolizadores en los sistemas eléctricos. La nueva caja de herramientas de innovación orienta a los responsables políticos en la formulación de estrategias de electrificación inteligentes para sus propios contextos y propone una caja de herramientas avanzada para la economía del hidrógeno, que incluye tres conjuntos de herramientas individuales. Véalas aquí.

Deger Saygin, director del Programa Industrial de la OCDE, se centró en la innovación en las finanzas verdes para el hidrógeno y en cómo las economías emergentes pueden desempeñar un papel clave en el mercado de exportación de hidrógeno verde. Subrayó que estos países necesitan ayuda para obtener beneficios en toda la cadena de valor del hidrógeno.

Alicia Eastman, de Intercontinental Energy, ofreció una perspectiva sobre la inversión en hidrógeno verde y cómo hacer viable y eficiente la ejecución de proyectos de hidrógeno verde y amoníaco a gran escala. Los puntos clave se muestran en la visualización.

Los ponentes coincidieron en que las prioridades clave para el hidrógeno en términos de avances tecnológicos incluyen la mejora de la eficiencia de los electrolizadores, la reducción de costes, la optimización de la red mediante la digitalización y la ciberseguridad, y la resolución de los problemas de fragilidad. Además, es necesario simplificar los procesos de regulación, consolidar la estructura de financiación, incluida la financiación mixta, y promover la colaboración internacional.


El artista visual y narrador captura las intervenciones de la sesión sobre la transición energética con hidrógeno verde.

Soluciones para descarbonizar el sector siderúrgico

El sector industrial es el segundo mayor emisor después de la generación de energía. El sector del hierro y el acero es difícil de descarbonizar, pero sin un mayor esfuerzo de reducción de emisiones dentro del sector, será difícil alcanzar el objetivo climático. Al inaugurar esta sesión, Luis Janeiro, jefe del equipo de sectores de uso final de la IRENA, afirmó que «el acero es una parte integrante del desarrollo humano. La descarbonización del sector del acero es crucial para la descarbonización del sector energético en su conjunto».

Esta sesión cuenta con el apoyo de la Alianza para la Descarbonización de la Industria, formada por organizaciones públicas y privadas y partes interesadas que operan en sectores intensivos en energía, comprometidas con colaborar en pos de la visión común de un futuro verde, y coordinada por la IRENA.

El panel coincidió en que hoy en día se aprecia un progreso en el sector, que se extiende por todo el mundo y por toda la industria. El debate dio lugar a una serie de conclusiones importantes que se recogen a continuación.

Los ponentes debatieron una serie de posibles soluciones para la descarbonización del sector, subrayando que la ventaja clave del acero es que puede reciclarse. El reciclaje ya representa un tercio de la producción mundial de acero y el 50 % de la demanda mundial de acero para 2050 puede satisfacerse mediante el reciclaje de acero. Sin embargo, el sector del acero circular requiere una mayor eficiencia de los materiales y los procesos, un aumento del reciclaje de acero y la adopción de fuentes de energía renovables para la producción de acero. El informe de la IRENAofrece un análisis exhaustivo de los retos y oportunidades asociados a la mejora de la circularidad en el sector.

Los ponentes subrayaron que la tecnología ya no es un impedimento, sino que lo que falta son normativas y estándares claros. Sin una definición clara de acero verde, no se puede generar demanda ni obtener financiación. Además, el sector necesita una gran cantidad de energía renovable y, en el futuro, será posible obtener «electricidad metálica» con el apoyo de políticas y financiación.

Innovación impulsada por los jóvenes para una transición energética justa

Al margen de la Semana de la Innovación 2023, se están celebrando una serie de eventos centrados en los jóvenes. Los participantes en la iniciativa NewGen tienen la oportunidad de asistir a debates técnicos y sobre políticas, establecer contactos e intercambiar sus experiencias hasta la fecha.

En su discurso inaugural, la Excma. Dra. Nawal Al-Hosany, representante permanente de los Emiratos Árabes Unidos ante la IRENA, subrayó la importancia de los jóvenes y su acción en la transición energética. «Necesitamos mentes creativas e innovación para acelerar aún más la transición energética y hacer que las soluciones sean más eficientes y asequibles para todos», afirmó. A finales de este año, los Emiratos Árabes Unidos acogerán la COP 28, una de las plataformas más importantes para impulsar la agenda del cambio climático. Durante el evento se prestará especial atención a los jóvenes, mencionó, e invitó a los participantes a unirse a los debates en diciembre de 2023.

Gauri Singh, subdirectora general de IRENA, se dirigió a los jóvenes emprendedores y destacó la importancia de su contribución a la transición energética, también a través de la innovación. «Aprovechemos esta oportunidad para catalizar un cambio positivo y trabajar colectivamente hacia un futuro en el que las energías renovables empoderen a las comunidades, mitiguen el cambio climático y no dejen a nadie atrás», animó a los jóvenes reunidos en la sesión.

Soluciones para descarbonizar el sector químico y petroquímico

El sector químico y petroquímico es otro sector industrial en el que sigue siendo difícil reducir las emisiones. Las soluciones para cada sector son diferentes y, en el caso del sector químico y petroquímico, el mayor obstáculo no es la falta de tecnologías innovadoras, sino más bien un marco regulatorio incoherente.

Los ponentes coincidieron en que no existe una solución milagrosa y que se necesitarán diversas soluciones para llevar a cabo la transición. Las energías renovables desempeñarán un papel fundamental en el proceso, pero la industria deberá encontrar un equilibrio entre mantener la competitividad y avanzar con decisión en la transición. El apoyo de los responsables políticos y del sector financiero es crucial para crear unas condiciones equitativas a nivel internacional que permitan realizar inversiones en el sector e impulsar la transición.

Soluciones para descarbonizar los sectores del transporte marítimo y aéreo

La descarbonización de los sectores del transporte marítimo y aéreo sigue siendo un reto en el camino hacia el objetivo de 1,5 °C. En esta sesión, los ponentes debatirán posibles soluciones innovadoras para estos sectores en los que es difícil reducir las emisiones.

Para iniciar el debate con una ponencia inaugural, Pierpaolo Cazzola, director del Centro Europeo de Investigación sobre Transporte y Energía, ITS UC Davis, describió las áreas que requieren atención en el sector del transporte marítimo y aéreo. Mencionó que las soluciones técnicas ofrecen mejoras en términos de eficiencia y operatividad, pero que la preparación, la ampliación y el coste son factores clave a tener en cuenta. Por ejemplo, la electrificación es una solución viable solo para la aviación de corta distancia, mientras que los combustibles electrónicos renovables, como el e-amoniaco y el e-etanol, son candidatos competitivos para los combustibles marítimos, aunque su adopción sigue siendo incierta. Por último, el apoyo político a la innovación y al desarrollo tecnológico es fundamental.

Las energías renovables desempeñan un papel fundamental en la descarbonización de la industria. Carlos Ruiz, responsable de programas de innovación y sectores de uso final de la IRENA, afirmó que no todas las soluciones son adecuadas para los sectores del transporte marítimo y la aviación, y que es fundamental adoptar un enfoque inteligente para priorizar las opciones disponibles, la planificación y el desarrollo oportuno de las infraestructuras y la normativa.

El transporte marítimo internacional es un sector clave de la economía, ya que hasta el 90 % del comercio mundial se realiza a través de buques oceánicos. Informe de la IRENA, Camino hacia la descarbonización del sector del transporte marítimo para 2050 explora las opciones y medidas necesarias para avanzar hacia un sector del transporte marítimo descarbonizado para 2050, identificando una vía realista para alcanzar el objetivo climático de 1,5 °C.

El resumen de los puntos clave de esta sesión se muestra en la siguiente visualización. 

Materiales del futuro para baterías de vehículos eléctricos

Las investigaciones de IRENA muestran que el número de turismos eléctricos crecería hasta los 360 millones en 2023 y hasta los 2180 millones en 2050, según el escenario de 1,5 °C de IRENA. La demanda de vehículos eléctricos impulsará la necesidad de materiales como el litio, el grafito y el cobalto. Por lo tanto, es imperativo desarrollar cadenas de suministro sostenibles y equitativas para los materiales críticos.

Los ponentes destacaron las innovaciones clave que promueven el desarrollo de cadenas de suministro sostenibles. Entre ellas se incluyen, entre otras, la adaptación de los procesos de fabricación de baterías que dependen menos de los compuestos químicos asociados a las mismas; el desarrollo de iniciativas de economía circular que permitan a todas las partes interesadas en las baterías de vehículos eléctricos reciclar eficazmente los materiales críticos; la mejora de las capacidades de I+D para permitir la integración de nuevas tecnologías en el mercado; y el desarrollo de protocolos de normalización para el proceso de fabricación.

Lea el artículo sobre por qué la innovación en las baterías de los vehículos eléctricos es clave para impulsar una revolución renovable.

Evolución de la red eléctrica: transformación del panorama energético en los países en desarrollo y los pequeños Estados insulares en desarrollo

Esta sesión se centró en las innovaciones en tecnología, mecanismos financieros, normas técnicas, mejores prácticas y enfoques estratégicos para modernizar las redes eléctricas y aumentar su fiabilidad, al tiempo que se integran las energías renovables variables en los sistemas de los países en desarrollo y los pequeños Estados insulares en desarrollo.

En su discurso inaugural, Simon Benmarraze, jefe del equipo de Tecnología e Infraestructura de IRENA, sentó las bases afirmando que la solución reside en desarrollar una estrategia de adaptación al clima, tanto en los sistemas de transmisión como en los de distribución, y en desarrollar medidas de mejora resilientes para soluciones a corto y largo plazo.

«Un punto crítico para una transición exitosa es la colaboración de todas las partes interesadas, incluyendo las empresas de servicios públicos, los reguladores, el sector privado y las instituciones financieras», afirmó el Excmo. Sr. Kaleb Udui, Jr., Ministro de Finanzas de Palau. Solo equilibrando la eficiencia energética y el despliegue de energías renovables podremos alcanzar el objetivo del 100 % de energías renovables, continuó.

Los puntos clave planteados se centraron en que la modernización de la red eléctrica contribuye a la electrificación del uso final y mejora la resiliencia del sistema eléctrico. Se requiere una colaboración fluida entre las empresas de servicios públicos, los reguladores y otras partes interesadas para garantizar que la modernización de la red y la electrificación del uso final se integren de manera eficaz. Los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) son especialmente vulnerables a los efectos del cambio climático y cada vez se presta más atención a la mejora de la eficiencia y la fiabilidad de las redes eléctricas, así como a la integración de la energía renovable en la red. La modernización de la red puede permitir una mejor gestión de los recursos energéticos distribuidos, incluidos los paneles solares en los tejados y los vehículos eléctricos.

Geopolítica de la transición energética: innovación en materiales críticos

Esta sesión reúne a responsables políticos, expertos y líderes del sector para debatir el impacto potencial de la innovación en la disponibilidad de la demanda de materiales críticos. La transición energética requerirá un uso intensivo de minerales y metales, lo que impulsará la demanda de determinados materiales críticos. Las innovaciones tecnológicas pueden influir en la demanda mediante la introducción de sustitutos, la mejora de la eficiencia, la optimización de los diseños y la incorporación de nuevos materiales. Elizabeth Press, directora de Planificación y Apoyo a los Programas de la IRENA, inició el debate afirmando que «la innovación disruptiva tendrá un gran impacto en la evolución de la demanda de materiales en los próximos años».

El reciente informe de IRENA sobre la Geopolítica de la transformación energética: materiales críticos ofrece una visión completa de la importancia de los materiales críticos, examina sus implicaciones geopolíticas y ofrece recomendaciones para una transición energética global sostenible y eficiente.

El debate giró en torno a varios puntos clave, entre ellos el suministro y la sostenibilidad de los materiales críticos para la transición energética; la innovación en toda la cadena de valor, incluido el reciclaje, la eficiencia de los recursos y la reducción de materiales; y la colaboración inclusiva. En primer lugar, es fundamental centrarse en la diversificación y la mitigación de riesgos, el abastecimiento responsable, la sostenibilidad medioambiental y la transparencia en la extracción y el procesamiento de materiales. Además, se necesitan políticas eficaces, asociaciones entre múltiples partes interesadas, marcos de gobernanza y normas mundiales para abordar las deficiencias, apoyar el desarrollo sostenible, navegar por las complejidades del panorama de los materiales críticos y promover la transparencia en toda la cadena de suministro. Los países necesitarán apoyo para ascender en la cadena de valor con el fin de crear valor local y fomentar el desarrollo. 

Por último, el debate también cuestionó varios mitos en torno a los materiales críticos, como la preocupación por la escasez del suministro de litio, el potencial de cooperación en el sector de las energías renovables y la idea errónea de que el aumento de la demanda de materiales provocará el agotamiento de los recursos sin tener en cuenta los esfuerzos de sostenibilidad y reciclaje.

El resumen de las conclusiones principales se muestra en la siguiente visualización. 

Día 3: Sesiones y talleres sobre innovación

Gestión de la demanda y almacenamiento

En esta sesión se debate la importancia de la gestión de la demanda en la transición energética, se comparten estrategias de diferentes regiones y se muestran las innovaciones del sector privado para incentivar y aplicar soluciones relacionadas con la demanda.

La integración de fuentes de energía renovables variables requiere liberar la flexibilidad del lado de la demanda, impulsando el cambio de sistemas energéticos centralizados a descentralizados y transformando a los consumidores en prosumidores.

Es necesario aumentar las capacidades de flexibilidad de la demanda en todas las regiones, y este proceso requiere el apoyo de políticas adecuadas. Unas políticas correctas contribuirían a reducir los picos de carga, mejorar la eficiencia energética y facilitar la integración de las energías renovables variables. Además, al incorporar opciones de flexibilidad de la demanda, deben tenerse en cuenta la capacidad de respuesta, la duración, la frecuencia, la fiabilidad y el coste.

Facilitar la toma de decisiones basada en datos: el Centro de Métricas de Innovación Energética (Misión Innovación)

Esta sesión ofrece una visión general del Centro de Métricas de Innovación Energética de Mission Innovation. El objetivo del Centro es crear una base de datos en línea y un panel de control que permita visualizar los datos y las métricas de innovación.

Se necesitan indicadores cuantitativos medibles para evaluar, impulsar y acelerar la transición energética. Las tendencias en los datos sobre patentes, por ejemplo, pueden ser un indicador de la innovación, la comercialización y el progreso del mercado en diferentes sectores y, a su vez, ayudar a crear políticas sólidas que faciliten una mayor implementación de soluciones innovadoras.

Tras las presentaciones informativas de los expertos sobre el seguimiento del progreso de la innovación, los participantes debaten los retos que plantea la recopilación de datos, como los problemas relacionados con el momento, la calidad y la disponibilidad de los datos, o la necesidad de un procesamiento sólido.

 

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