能源转型将推动各类材料需求的增长。目前，这些材料大多主要用于与能源转型无关的领域。但随着转型进程推进，部分资源的需求量可望持续攀升。国际可再生能源署（IRENA）的1.5℃温控情景报告强调，实现气候稳定所需的基础设施和材料需求规模极为庞大。 这项宏伟计划要求到2050年实现33万吉瓦的可再生能源装机容量，并使90%的公路运输车辆实现电气化。部分材料已出现供应瓶颈，若风险得不到解决，供需显著失衡的状况可能加剧。
国际可再生能源署（IRENA）规划与项目支持部主任伊丽莎白·普雷斯基于该机构最新发布的《能源转型地缘政治》报告，探讨了关键材料集中生产与加工所引发的资源安全及地缘政治动态挑战。 报告深入剖析了六大影响材料供应的地缘政治风险：外部冲击、资源民族主义、出口限制、矿产卡特尔、政治动荡与社会动乱、市场操纵。她强调决策者需获取准确数据及贯穿价值链的全面信息，方能制定有效的风险缓解策略。
国际可再生能源署（IRENA）终端使用部门负责人路易斯·贾尼奥先生基于该机构对电动汽车电池的初步分析，提出了关于关键材料讨论的第二个核心议题。贾尼奥先生强调，材料供应不会成为长期问题，但短期至中期可能面临供应挑战。应对这些挑战需要快速扩大采矿和加工产能。然而，技术进步与创新有望大幅降低需求。 当前电动汽车所需的锂离子电池技术依赖多种关键材料。但随着电动汽车电池技术的快速革新，通过引入替代材料、提升效率、优化设计及采用新型材料，部分关键材料的需求量（相较于历史预测）正持续下降。
例如，由于对镍钴供应链稀缺性、成本及ESG影响的担忧，创新驱动下传统锂离子电池中镍钴的使用量显著减少。由此，无需钴镍的磷酸铁锂（LFP）电池开始在入门级电动车中取代镍锰钴（NMC）电池。 尽管NMC电池仍是高性能车辆的首选，但磷酸铁锂电池的市场份额变化清晰地反映了这一趋势——其占比从2015年的个位数显著攀升，预计到2022年将达到40%。
除采用磷酸铁锂电池外，其他有前景的发展还包括钠离子电池的初始阶段——该技术无需锂元素——以及新兴的阳极设计方案，这些方案正逐步降低对石墨的依赖。密切关注这些快速发展的技术及市场动态至关重要。
国际可再生能源署正密切关注这些进展，并为成员国及相关利益方提供平台，共同探讨关键材料相关议题。《能源转型关键材料协作框架》包含三大工作流：a) 数据收集以评估稀缺性及潜在供应短缺风险；b) 降低供应风险的策略；c) 提升新采矿项目接受度的策略。
来自38个国家的70名代表出席了能源转型关键材料合作框架第二次全体会议。
国际可再生能源署副总干事高丽·辛格则着重强调了促进技术创新和材料替代的战略，以助力降低材料需求。这些策略包括推行鼓励关键材料再利用和回收的循环经济理念，以及实现采矿和加工能力的快速但可持续且绿色的扩张，从而确保未来多年的供应保障。
框架成员国强调了以下挑战及需在协作框架内进一步探索的关键合作领域：
加强双边和多边合作，促进成员间互补性并推动知识交流；
需要可靠数据以理解开采加工的地缘政治影响与环境效应；
矿产开采中高标准的重要性在于获得公众认可与支持，同时需交流可持续发展的良好实践；
探索循环技术并借鉴化工、石化等其他行业经验；
制定清晰且具有支持性的法规以激励采用可持续创新技术的重要性。
成员们还强调了协作框架的重要性，该框架旨在协助成员提升消费者、企业及政策制定者对负责任采矿实践重要性的认知，并促进采矿企业与当地社区之间的透明沟通。
在计划于2024年上半年举行的下一次协作框架会议上，即将卸任的联合协调国——英国和秘鲁——将把职责移交给墨西哥和意大利。
有关合作框架的更多信息，请访问CFMaterials@irena.org。
